Albaola. El renacimiento de una nao del s XVI.

Si os apetece sumergiros en un lugar plagado de historias y de odiseas marítimas sobre los balleneros vascos, descubrir cómo construían sus embarcaciones, cómo se preparaban para la caza, etc. Id a Pasai San Pedro y encontraréis ‘Albaola’, un museo ubicado en un renovado astillero dónde tanto mayores como pequeños aprenderéis mucho sobre la historia de los cazadores de ballenas.

Pero, sin lugar a dudas, lo más espectacular de este lugar mágico y lo que os dejará con la boca abierta, es la construcción a la manera artesanal de una réplica de una embarcación con mucha historia, el ballenero del S.XVI San Juan.

La Nao San Juan

En el siglo XVI se construyó en Pasajes la Nao San Juan; se estima que para su elaboración se emplearon entre 6 y 9 meses. Una vez terminada, la tripulación vasca embarcó y llegaron a Terranova (el lugar exacto hoy en día es Red Bay) para hacer la campaña desde la primavera hasta finales de otoño. La caza de ballenas daba muchísimo dinero porque su grasa era muy valiosa en aquella época. Prácticamente con la campaña finalizada y el barco lleno de barriles y aparejado para volver, se desencadenó una tormenta que rompió las anclas y empotró el ballenero contra los arrecifes. Debido al impacto, la embarcación se hundió a poca profundidad. Por fortuna no hubo que lamentar víctimas humanas, pero sí la pérdida de todos los barriles de aceite de ballena (saín), lo que hoy equivaldría a unos 4 millones de euros. Para regresar a casa, la tripulación se tuvo que repartir entre otros barcos que también estaban realizando su campaña en Terranova. Al año siguiente el armador y patrón Ramus Arrieta alias ‘Borda’, regresó con otro barco y gracias a que la Nao San Juan estaba hundida a poca profundidad, consiguió rescatar aproximadamente la mitad de la carga. Pero parte de la tripulación le demandó reclamando su parte, y gracias a eso hubo un juicio cuyos archivos se conservan en la Universidad de Oñati y por los que la historiadora Selma Huxley pudo reconstruir la historia del barco. Huxley hizo públicas sus investigaciones en 1978 y gracia a estas publicaciones, los arqueólogos de Parks Canadá encontraron los restos del pecio, que están sirviendo para reconstruir la réplica exacta y a la manera tradicional en Albaola.

Albaola

Albaola. El renacimiento de una nao del s XVI. Albaola, la Factoría Marítima Vasca, ubicada en Pasajes San Pedro, es un espacio innovador en el que se recupera la tecnología marítima artesanal. Además de la zona del museo dónde explican la historia de los balleneros vascos y la impresionante construcción de la réplica de la Nao San Juan, cuenta también con una escuela internacional de carpintería de ribera, una escuela de navegación, un taller de modelismo naval, el rincón del grumete y un programación de artes escénicas del teatro del mar. Todo esto junto con el grupo de voluntariado Auzolan, tienen la intención de dar a conocer el pasado marítimo del País Vasco.

Información práctica

Horario:
  • De martes a domingo
  • Lunes cerrado (excepto festivos)
  • De Semana Santa a septiembre, de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 19:00
  • De octubre a Semana Santa, de 10:00 a 14:00 y de 15:00 a 18:00
  • Cerrado el 1 y 6 de enero y el 24, 25 y 31 de diciembre.
Tarifas:
  • 7€ Público general.
  • 5€ Estudiantes, familias numerosas, peregrinos, desempleados, mayores de 65 y a partir de las 18:00.
  • 5€ Precio por persona para grupos adultos a partir de 10 personas.
  • 4,5€ Precio por persona para grupos escolares a partir de 10 personas
  • Menores de 6 años acompañados, gratis.

Fecha: 18/07/2017, Compartir: FB | LN | TW

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